"Т-34, безусловно, является самым известным танком СССР времен Великой Отечественной войны, поэтому нет ничего удивительного в том, что производители обращают на него повышенное внимание... В производственной линейке партворков модель шла третьей после набитого ошибками в историчности Pz.II и технологически кривого Т-26. Поэтому было любопытно посмотреть на "тридцатьчетверку" - сможет ли эта модель переломить наметившиеся негативные тенденции, или утянет всю серию под откос." - читайте мою новую рецензию на очередную модель "Звезды" в масштабе 15 мм.

    Т-34, безусловно, является самым известным танком СССР времен Великой Отечественной войны, поэтому нет ничего удивительного в том, что производители обращают на него повышенное внимание. Вот и "Звезда" за прошедший год дважды коснулась темы "тридцатьчетверки". Первую модель Т-34, как мы все помним, отечественный производитель выпустил в 72-м масштабе. Несмотря на то, что это была дебютная модель в новой линейке да еще и по новой технологии, первый блин отнюдь не вышел комом. После такого блестящего начала я с интересом ожидал Т-34 в сотом масштабе. В производственной линейке партворков модель шла третьей после набитого ошибками в историчности Pz.II и технологически кривого Т-26. Поэтому было любопытно посмотреть на "тридцатьчетверку" - сможет ли эта модель переломить наметившиеся негативные тенденции, или утянет всю серию под откос.

    Историчность

    Чтобы определить, насколько исторична представленная модель, мы сначала попытаемся определить, что за модификацию легендарного танка представила нам "Звезда". Производитель прямо указал в названии год модификации, но стоит заметить, что в конструкцию Т-34 практически с самого начала серийного производства вносились многочисленные изменения, часть из которых тем или иным образом меняла внешний вид танка.

    В истории создания "тридцатьчетверки" 1940 год прошел под знаком пушки Л-11. Именно это орудие мы и видим на нашей модели. Также хорошо заметны отличительные черты машин первых серий - составной нос корпуса с балкой, который начал выпускаться после мая 1940 г. и защитные планки вокруг люка водителя-механика, появившиеся на танках выпуска сентября 1940 г. Также в сентябре была сделана еще одна доработка - радиостанцию перенесли из башни в корпус, соответственно, антенный ввод перекочевал с кормы башни на правый борт корпуса. На нашей модели мы можем наблюдать и защитные планки и антенный ввод на корпусе, так что ее можно датировать выпуском начиная от сентября 1940 г.

    Теперь повнимательнее присмотримся к башне нашей модели. Т-34 начинали выпускаться со сварной башней, однако скоро выяснилось, что броневые листы сложной формы требуют немало технологических усилий при изготовлении, плюс к тому их уже приходилось подгонять по месту при окончательной сборке. Осенью 1940 г. было предложено решение проблемы в виде литой башни. Последняя, хотя и весила (при равной бронестойкости) на 200 кг. больше, была гораздо проще в производстве. С октября-ноября 1940 г. начался выпуск Т-34 с литыми башнями, но и сварные продолжали изготавливаться параллельно. У нашей модели стоит сварная башня.

    В процессе производства определенные изменения претерпел башенный люк. Появилась выштамповка под прибор кругового обзора, впрочем, судя по фото, далеко не все машины позднего выпуска оснащались этими люками. В феврале 1941 г. этот прибор убрали, а отверстие в люке заварили заглушкой. У нашей модели мы видим, что прибор есть, но нет выштамповки под него (хотя для оборудования "Звезды" не составило бы большой проблемы сделать последнюю). Поэтому крайней датоай выпуска нашей модели можно считать как раз февраль 1941 г.

    Ну а в марте 1941 г. произошло перевооружение "тридцатьчетверки". Пушка Ф-34 конструкции В.Грабина была не только проще в производстве, нежели орудие Л-11, но и обладала лучшими баллистическими характеристиками за счет куда более длинного ствола. Именно с этого момента и формируется привычный нам облик танка Т-34. Тем не менее, всего советская промышленность успела выпустить 452 танка с пушкой Л-11, из них в 1940 г. по разным данным от 97 до 108 машин.

     Теперь, определившись с характерными чертами нашего танка, посмотрим на соответствие детализации модели ее чертежам. Здесь в целом все выполнено верно, за исключением болтов на кормовом листе корпуса, которых должно быть больше, чем в итоге пролито на модели.

    После явно промахнувшейся мимо размера "двойки" подуем на воду и посмотрим, как "Звезде" удалось на практике воплотить результат нехитрой математической операции из начальной школы "подели на сто". Как ни странно, на сей раз приложение "Калькулятор", что находится по адресу "Пуск - программы - стандартные" и управляется многоядерным процессором Intel, работников "Звезды" не подвело, выдав правильные результаты. Длина нашего Т-34 в "сотом" масштабе должна быть 5,9 см. (у модели - 5,8 см.), ширина - 3 см. (у модели - 3 см.), высота - 2,4 см. (у модели - 2,45 см.). Т.е. за исключением несущественного отклонения по длине попадание в размер идеально.

    В целом, подводя итог, можно сказать, что модель Т-34 по историчности значительно превосходит модель Pz.II.

    Техническое исполнение

    Модель упакована в стандартную коробку "Звезды" для техники в "сотом" масштабе. Картинка на коробке неплоха, ее вполне можно использовать как схему окраски, благо ничего сложного, кроме цвета 4БО, там нет. На обороте изображена схема сборки.

Пока я писал эту рецензию, коллега Dragon объяснил мне в чем смысл насторожившего было меня пластмассового крючка на коробке. В общем, идея ясна, я же нашел этому крючку такое применение - если с силой за него дернуть, то он оторвется вместе с целлофаном, в который запаяна коробка.

    Открыв таким нехитрым способом упаковку, посмотрим более подробно на содержимое. Что касается сборки модели, то проблем нет никаких. Детали хорошо стыкуются друг с другом, башня встает на место без усилий, но держится при этом крепко.

    Если говорить о литье в целом, то оно неплохое, однако без недостатков не обошлось. Так исчезли небольшие утяжины на лбу корпуса, имевшие место быть на модели из партворка, зато таковые появились на обоих бортах башни. Но это мелочи. Вот что не порадовало, так это облой. Для производителя, который в сравнении с какой-нибудь конторой типа STRELETS-R или RED BOX всегда отличался хорошим литьем, даже наличие небольшого количества облоя не есть хорошо. Бог бы с ним - облой расположен на ходовой, а удалять его, например, со внутренней стороны гусениц - то еще удовольствие.

    Литье мелких деталей оставило очень хорошее впечатление. Довольно аккуратно пролиты все решетки на МТО, мелкие детали вроде крепления башенного люка, буксирные приспособления. Даже имевшие место быть на прототипе болты разной толщины на модели пролиты по-разному.

    А вот с ДТ в шаровой установке получилось как в известном фильме. "Нет, Сухов, пулемет не дам". При том, что на модели Pz.III "Звезде" удалось сделать аж два ствола, да еще такие непростые в изготовлении, как MG-34. В принципе, самостоятельно изготовить отсутствующий пулемет совсем несложно, но еще проще было бы пролить дополнительную деталь. Тоже самое относится и к фарам.

    Актуальность

    Что ж, посмотрим теперь на применимость нашей модели в варгеймах. Как известно, подавляющее большинство выпущенных до войны Т-34 попало в приграничные военные округа, где новые танки и встретили 22 июня. Всего на 1 июня 1941 г. в пяти приграничных военных округах числилось 836 "тридцатьчетверки", 60 танков находилось во внутренних округах, и какое-то количество машин поступило в течение первых трех недель июня.

    Столь немалое количество современных танков грозно выглядело лишь на бумаге, а по факту всем хорошо известно, что из-за кадровых,  технологических, эксплуатационных и логистических трудностей новые машины были совершенно не подготовлены к войне. Поэтому нет ничего удивительного, что боевая эффективность "тридцатьчетверок", равно как и КВ, в летние месяцы сорок первого была гораздо ниже, чем может показаться по характеристикам танка.

    Тем не менее, новые танки сразу же вступили в бой. Наиболее крупные эпизоды, в которых активно поучаствовали Т-34, были сражение под Алитусом 22-23 июня (контратака 5-й ТД 3-го мехкорпуса против частей 7-й ТД), контрудар под Витебском силами 5-го и 7-го мехкорпусов 6-9 июля, танковый бой у Радзехова 22-23 июня (город обороняли части 15-го мехкорпуса против 11-й ТД), ну и, конечно, грандиозное сражение под Дубно-Бродами-Ровно. Итогом этих столкновений стала практически полная потеря новой техники, в том числе и Т-34 с пушками Л-11, в основном по причинам эксплуатационного характера.

    Как видно, нашу модель можно использовать для отыгрыша небольшого числа боев в сравнительно короткий промежуток времени (условно обозначим его как лето 1941 г.). Это, безусловно, минус. Хотя, надо сказать, тема приграничных сражений не так изучена и не так широко известна, как Сталинград или Курск, поэтому свой интерес здесь имеет место быть.

    К слову сказать, у нашей модели есть небольшой резерв для доработок, при помощи которых можно немного раздвинуть границы ее исторической применимости. Так, малой кровью можно сделать Т-34 с пушкой Ф-34. Для этого нужно заменить орудийную маску и поставить более длинный ствол (длиной 1,65 см. от среза маски), а с башенного люка срезать прибор кругового обзора. Таким образом мы получим машину выпуска периода марта 1941 г., а если мы добавим на заднюю стенку башни еще пару болтов, то получим машину выпуска периода марта - июня 1941 г. К сожалению, больше доработок сделать не получиться - корпус у модели имеет достаточно характерные черты, свойственные харьковским Т-34 до эвакуации завода и ранним сталинградским "тридцатьчетверкам". Поэтому номер с заменой башни на более поздний вариант, увы, не пройдет.

    Заключение

    Что ж, подведем итоги. Модель "Звезды" исторически верна и более-менее неплохо изготовлена. Единственным минусом является не очень высокая (прямо скажем - низкая) применимость в варгеймах. С другой стороны, у нас появилась возможность купить редкую модификацию знаменитого танка, да и сама по себе модель хорошо передает изящество линий "тридцатьчетверки", так что это не самый плохой танк для коллекции, особенно по цене в 60 р.

    Историчность: 9,5

    Техническое исполнение: 8,0

    Актуальность: 4,0

    Итого: 7,25